Im 19. Jahrhundert wurde Oberfranken zum mächtigen und wichtigen Verkehrsknotenpunkt. Bereits kurz nach dem Bau der Ludwig-Süd-Nord-Bahn 1848 wollte man die angrenzenden Räume durch gigantische Streckenprojekt erschließen, aus denen letzten Endes die unzähligen Lokalbahnen entstanden sind, die die Region durchzogen. Wir werfen nicht allein einen Blick in die Geschichte, sondern schauen uns gemeinsam auch einmalige Filmaufnahmen zur Eisenbahngeschichte Nordostoberfrankens aus verschiedenen Privatsammlungen an, die im Rahmen dieses Vortrags erstmals öffentlich präsentiert werden.